トヨタ：TOYOTAのスポーツカー
スポーツ800
発売開始年
解説
1965
「ヨタハチ」の愛称で呼ばれるライトウェイトスポーツカー。パブリカ700をベースに開発され、軽量と空気抵抗の少なさで非常に優れたボディを持つ。わずか790ccの空冷水平対向2気筒で当時の最高速度155km/hを記録。ホンダS600／S800のライバルとして数々の名勝負を繰り広げた。トヨタ博物館に展示されている。1969年生産終了。
2000GT
発売開始年
解説
1967
トヨタとヤマハ発動機が共同で開発した日本で初めての本格的グランツーリスモ。販売前の1966年に挑戦したスピードトライアルで13種目の国際新記録を樹立。ロングノーズ・ショートデッキのスタイルがジャガーEタイプに似ているという点において愛好家の論議は尽きない。映画「007は二度死ぬ」にも登場したことで有名。1970年8月まで生産され、総生産台数は337台。
セリカ
発売開始年
解説
1970
国産初のスペシャルティーカーとしてデビュー。フォード・マスタングのヒットに倣ったもの。初代は独立したトランクルームを持つ2ドアクーペタイプ。「セリカXX」は北米市場で“スープラ”の名で発売されていた。セリカ（CELICA）とはスペイン語で「天空」の意味。2006年の7代目モデルとなる「セリカSS-Ⅱ」世代を最後に生産は終了。
カローラ レビン
発売開始年
解説
1972
カローラシリーズをベースに生産された小型スポーツクーペ。スプリンタートレノは兄弟車。排ガス規制対策に追われ1975年に一時中断したが、、2T-G型エンジンによって1977年に復活。カローラ（COROLLA） は花の冠、レビン（LEVIN）は稲妻の意味。
チェイサー
発売開始年
解説
1977
マークⅡの兄弟車として登場。初代X30系/40系は2ドアハードトップタイプのボディもあった。チェイサー（CHASER）とは「追跡者・狩人」という意味で、エンブレムには弓矢の絵が入っている。
MR2
発売開始年
解説
1984
4気筒エンジン搭載のミッドシップスポーツカー。国内ではじめてエンジンを車体中央に搭載。Midship Runabout 2seater（ミドシップ・ランナバウト2シーター)の頭文字を取って、「MR2(エムアールツー)」と命名。
スープラ
発売開始年
解説
1986
2000GTの現代版モデルとして作られた3ドアクーペ。日本を代表するスポーツスペシャリティカーの1台。搭載エンジンは、直列6気筒のみ。スープラ（ＳＵＰＲＡ）とは、ラテン語で「超えて」「上に」という意味。1986年「セリカXX」のモデルチェンジを機にそれまで輸出用として名乗っていた「スープラ」を継承。北米スープラは1978年から発売されていた。
カレン
発売開始年
解説
1994
6世代目セリカの兄弟車としてデビュー。エンジンは、2L 直列4気筒のスポーツツインカムとハイメカツインカムで、輸出向けセリカ・クーペに専用のフロントマスクを組み合わせた国内専用モデル。わずか1代限りの生産だった。
アルテッツァ
発売開始年
解説
1998
1998年に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した本格的スポーツセダン。アルテッツァ (ALTEZZA）は、イタリア語で「高貴」の意味。2001年にはアルテッツァ・ジータというスポーツワゴン型を設けた。2005年レクサスブランドの展開により、アルテッツァの名は姿を消す。
MR-S
発売開始年
解説
1999
MR2に代わってデビューしたライトウェイトの2シーターオープンスポーツカー。全日本GT選手権参戦マシン。2001年、オートバックスのカスタムモデルとしてレーサーレプリカ「モノクラフトGT-300」が発表され、この車は2004年放送の刑事ドラマ「西部警察スペシャル」で使用された。2007年の生産終了に伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION」が限定1000台で生産された。
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